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洒水车的选购要点:
如何选购合适的洒水车是每个消费者关心的问题，具体参考以下几点，可能会对你有所帮助。
一是要适合自身需求。比方说有的用户只需要在自己厂区、矿区、社区等内部使用，这种情况就可以使用东风小霸王或东风多利卡洒水车就可以了，装水4-7吨，足够满足需求，如果不需要上牌的话就可以使用国II排放标准车型，价格也便宜；如果是要在公路上使用，一般可选择东风140洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车等，装水8-12吨，这种车型大部分因为在公路上作业，要上牌，所以必须要用国五排放标准车型，完全能够满足用户的需求；还有在高速公路上使用的，因为路程相对较长，一般选择双桥洒水车，如东风1208洒水车或东风御虎洒水车，装水16-22吨，可以满足长时间作业。
二是要看洒水车的功能。洒水车一般功能为前冲（喷）后洒、带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，可连续调节， 射程可达28米），带专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸自排功能，带滤网，可选装打药卷盘、气动阀控制，还可选装空调、警示灯等。
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洒水车安检必不可少检查洒水车性能，以免因洒水车性能出现问题而为行车埋下隐患。首先要检查洒水车灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给洒水车的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁使用，不能够出丝毫问题。检查雨刮器在每个挡位是否工作正常及雨刮片刮水是否干净，如果不行可以自己动手清洁，只要用沾满清洗液的抹布清洁雨刮片之后再用清水冲洗便可。在雨天行车，如果雨刮器的扫水能力下降，没有刮净的雨滴，在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发。清洁洒水车保平安雨天经常导致洒水车下侧的空隙处积存污泥，这是湿气藏匿的地方，也是容易生锈的地方，洒水车的底盘因为贴近地面。
在城市当中环卫洒水车的使用是相当有必要的，特别是在比较干燥的天气，马路上的灰尘很容易飞扬起来破坏城市的空气质量，同时还有周围的绿化带需要及时的浇水，这些都要使用到洒水车。但是为了避免出现故障使用的时候更加顺畅，使用环卫洒水车的时候需要注意如下几个方面的事项。在使用环卫洒水车的吸水的时候，应该要把吸水管一端放在水中，并且为了避免石块或者是泥沙以及其他的杂物，在吸水管端部一定要安装过滤装置，使用的时候不可以把过滤装置拆掉。 发展潜力的环卫洒水车厂家介绍如果水源相对来说比较浅的话，那么建议把吸水的部分挖深一些这样可以保证不参入杂质以及空气。为了能够顺利的将水罐内，环卫洒水车的进水管系统应该要保持一定的真空状态。
洒水车厂家讲述保养有哪些方面？有关洒水车的养护方面，各有各的一套养护秘方，有专业养护中心就专用车养护行业中的情况，科学的将专用车保养系统分为七大部分，并对七大系统进行特别养护。专用部分清洗保养：洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。制动系统的清洗保养：专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。系统中有害的油泥漆膜，超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。润滑系统的深化保养：润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑。
以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。变速箱的清洗保养(自动变速波箱)：常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。动力转向系统的清洗保养：专用车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次。
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