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增值税率的下调将带来企业现金流和利润的增加，从而减轻企业经营活动过程中的现金周转压力，企业综合竞争能力、创新能力和发展能力。
我对今年的行业形势持乐观态度。钢铁是实现高质量发展的战略支撑，随着 一批基础设施的开工建设，必将拉动工业需求、扩大内需。对于钢铁行业来说，能够带动需求在一定程度上实现好转，缓解当前经济下行的压力随着加快推动更多产能过剩行业出清，推进先进制造业和现代服务业深度融合，巩固“三去一降一补”成果的工作力度不断加大，环境容量和能源消耗总量将成为钢铁发展的重要影响要素，粗钢产量将继续维持高位续增态势。因此，可以预测钢铁企业间的生存竞争将愈演愈烈，兼并重组也会加快推进，决定企业生存发展的将是竞争力的强弱。
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与昨日相比，今日期货盘面波动的更加激烈，多次出现下行、拉起的行情，但终无功而返，尾盘加速下滑，收跌告终。受此影响，现货价格也是先涨后落，市场报价略显混乱，涨跌互现的局面再次呈现。
与此同时，江苏生态环境厅下发《江苏省重污染天气应急预案》，预计3月6日午后，沿江8市空气质量可达中度-重度污染，达到《江苏省重污染天气应急预案》黄色预警启动条件。自3月5日18时起，南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州8市启动重污染天气黄色预警，解除时间待定。截止发稿，部分钢厂表示已收到限产通知，主要影响烧结设备。
今日消息面来看并不悲观，环保再度趋严。唐山政府3月6日在网站发布延长重污染天气Ⅰ级应急响应的通知，钢厂暂停部分烧结机装备，解除限制时间另行通知。邯郸地区钢厂执行停限产任务，武安地区环保督察组已进厂，唐山丰润主城区调坯厂关停等信息不断刷屏。
一个是减税。将制造业等行业现行16%的税率降至13%，从生产环节的角度看，税率下调有助于降低钢铁生产企业的成本和负担，进而降低和改善行业企业的资产负债率。从流通环节的角度看，税率下调使钢铁产业链的各环节成本均得以下降。
据金联创测算，本轮降税对煤、焦、矿等原材料的成本影响在几十元左右，对钢坯、螺纹钢成本影响在百元左右。运输方面，交通运输业增值税从11%降至今年的9%，有利于降低钢铁运输环节的物流成本。另外，税率下调会增加国内钢材出口的竞争优势，利于出口。近期对于钢市来说可谓利好齐发，无论从资金面、税率方面、下游需求方面都值得期待，虽然执行会有周期，但钢市基本面改善是毋庸置疑的。
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