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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场,铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上,由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前,包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨,并将按照工程进度要求,做好后续钢轨供应。
崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分,全长53公里,线路从京张高铁下花园北站引出,途经宣化区、赤城县,终点至崇礼区太子城站,设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者,崇礼铁路虽然短,但由于奥运高铁的特殊意义,成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视,在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时,提前对接崇礼铁路钢轨需求,特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现,得到了用户的高度认可。
赢得合同只是 步。这以后,钢管公司积极与客户对接,开始为其“量身定制”油井管,根据井深、压力、温度等情况为油井专门设计产品扣型;按照客户要求,编制加工程序,制定生产工艺,科学组织生产。营销、研发、生产、技术人员为履行合同合力展开攻关。不久后,包钢“特殊扣”产品再一次获得第三方评价报告,证明产品能够进一步满足客户使用要求。至此,包钢“特殊扣”产品具备进入市场的所有条件。12月21日,首批200吨包钢“特殊扣”产品运达西部某油田。遵循“货到人到”原则,钢管公司技术服务人员提前来到油田,做好了跟井技术服务的准备。此前,技术人员已经根据井矿和包钢特殊扣产品性能特点,提前制定出《特殊扣下井操作规程》,执行合同过程中将以此为准现场指导使用。
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