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把“遵礼守德”时时铭记心践于行 “爷爷、奶奶身体，快乐”！“叔叔新年好，万事如意”！“开车要遵守交通规则，不要喝酒”……在欢度新春佳节期间，不管是大人还是小孩，外出时总是相互叮嘱要讲礼貌，不与人打骂争吵等；绝大多数的人遵嘱奉行，纵然有遇到不顺心的事，也会忍让包容，使春节人与人之间，充满了和谐大家庭的亲热气氛。 我们每个人都希望生活在友好、愉快、轻松的氛围中，都希望自己的周围充满善良、宽容和温馨，这些，需要我们每一个人去创造，去以友善的态度与同学相处、与老师相处、与家人相处、与左邻右舍相处……当然，金无足赤，人无完人。在现实生活中，由于人与人的想法、观念不尽相同，待人处事也各有差异，甚至在交往中会产生争议，但只要用您我诚挚的内心，彼此相互包容的态度，去对待人和事，就能携手共同营造一个轻松愉悦的生活氛围。人与人相处是生活之本，学会与人相处，你的生活才会更加绚丽多彩，你的人生才会更加与众不同。人与人相处就像照镜子，你对着镜子笑，镜子就对着你笑；你对着镜子哭，镜子就会对着你哭。如果你想要别人给予你微笑以及肯定，就应该先用你的微笑去感化他人，用你的行动去感召他人。如果交口就出言不逊，动辄就大打出手，彼此互不忍让，那肯定是对面相逢不相识，左邻右舍不来往，就会气氛紧张，充满着“火药”味。 我国是礼仪之邦，文明古国，善待他人，和睦相处，是中华美德。春节是一年中的大节，人们格外遵礼俗，守道德。正是因为如此，春节期间，人们相见彬彬有礼，打躬作揖，哪怕是有人原来有再多的怨恨，相见时也会一笑泯恩仇。有了这种克制、包容的心态，才营造了一个和谐大家庭的氛围。 其实，春节和平常没有什么不一样，人与人之间仍相遇相处。我想，既然在春节期间大家能相互叮嘱要讲礼貌，守道德，不与人打骂争吵等，那么，为何不能把这一好的礼俗贯穿于每 呢？如果大家平常都能做到像这样相互叮嘱，打个招呼，提个醒的话，就会有更多的隔阂，有更多的干戈化为玉帛，社会就会充满友情，人间就会处处充满大爱。 “遵礼守德”不能重节日轻平时，每一个人应当时时铭记在心，外践于行，成为日常行为规范。只有人与人之间的和谐相处，才能营造一个属于我们的“大同”社会，使我们的社会真正成为一个和睦的大家庭。 文/奚居辉 关键词：春节,过年,尊礼守德责任编辑：宋宇星
我厂坐落于开发区，交通条件便利，技术实力雄厚，经济后盾强大，市场前景广阔。德州临邑德瑄机械有限公司生产设备齐全，配套能力强，有一整套严格的【钢筋切头机】生产管理体系和质量保证体系并拥有一支素质良好的员工队伍，在【钢筋切头机】产品的生产方面，已形成一整套独特可靠的工艺流程与生产方法，【钢筋切头机】产品规格齐全，价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则，诚实守信为宗旨。经过多年的经营，已经同全国各厂家建立了稳固的供货体系，同使用单位建立了良好的经营体系。 公司愿与各地的新老客户共同搭起一座智慧的桥梁！与您共同发展灿烂美好的明天！
机场餐饮“同城同质同价”别仅靠承诺 北京新机场日前发布消息，航站楼内部分餐饮和零售店面向社会公开招商。招商项目涉及饮品、西式快餐、休闲餐、中餐、特色小吃等。要求参与竞标的企业签署同城同质同价承诺书，即位于新机场的餐饮品牌店，要与市区同品牌同档次店面同质同价，并同意由新机场相关经营方指定对标店面。(5月7日《北京青年报》) 北京新机场要求餐饮品牌店和市区同质同价，值得称道。多年来各地机场餐饮价格偏高，一直是消费者反响强烈的问题，机场“天价餐饮”事件也时有报道，频被消费者吐槽。比如2015年，刘晓庆曾在微博上称：“机场一碗面条78大洋！不是7.8，是78元！平均每一根面条3块钱！欺负我们太饿了。不是吃面，这是吃钱啊啊啊。只好含泪吃下，连汤都全喝掉，就差集体舔碗了……”一时间，引发网友纷纷斥责机场“天价餐饮”。此番北京新机场主动求变，要求商家保证同城同质同价，自然契合消费者诉求。 当然，北京新机场要求餐饮商家保证同城同质同价是一回事，商家能否做到同城同质同价则是另一回事。从以往事实来看，机场商家阳奉阴违，管理部门不够重视、约束不力，导致机场“天价餐饮”仍难以被撼动，其实是一种常态。比如某地机场早在2013年就推行了“限价令”，限价餐品须充足供应，然而部分商家却表里不一，规定的三十多元套餐难寻踪迹，还有的餐厅虽写在菜单上却一直“无货”。所以，北京新机场要求餐饮商家保证同城同质同价，签订承诺书可能容易，要落到实处则比较困难。 机场“天价餐饮”之所以成为常态，除商家利欲熏心之外，还有两个不可忽视的因素。一是在机场搞餐饮，与在市区搞餐饮有个 的不同：店铺租金与人工成本比较高。一家快餐连锁企业的负责人曾介绍，他们一家普通门店的门面租金占整个经营成本的15%~20%，而机场门店地域特殊，租金占比高于市区，平均达到30%以上，解决员工的居住与出行成本也比市区高。商品定价主要依据是成本，高成本必然导致高定价。商家如果不能降低店铺租金与人工成本，我们也就难以寄望于他们“良心的大大发现”。 二是在机场搞餐饮，与在市区搞餐饮有个 的好处：供给竞争性不大、淘汰率不高。换言之，机场餐饮存在很大的垄断性。即使需要参与竞标才能占据一席之地，但机场位置较为偏僻，周遭没有综合商业区，商家一旦抢占先机，便拥有“没有贵，只有更贵”的可能，即使服务质量不好、价格昂贵，也会长期拥有市场，毕竟，小商小贩不会、也不允许把摊摆到那儿去，在前不着村、后不着店的机场，乘客需要充饥解渴，而且基本没有选择的余地。拥有了垄断生财的资本，就不用担心无人伸头“挨宰”。 由是观之，要保证机场餐饮和市区同质同价，需要机场方将离奇甚至离谱的店铺租金降下来，店铺租金居高不下，消费品就会水涨船高。机场方只有在店铺租金合理化之后，才有底气规范商品价格和市场秩序，同时惩罚屡教不改的黑心商家。要让机场店铺租金降下来，政府有关部门则应行政干预，破除机场既是管理者又是经营者的双重身份，赋予利益超脱的机构来负责机场等公共场所中商业网点的招投标和经营管理。同时，打破垄断经营，引入充分的竞争机制。这些，才是降低机场餐饮价格的治本之策。(何勇海) 关键词：机场餐饮,同城同质同价,承诺责任编辑：芦静
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