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截至11月19日上午8点30分，唐山象屿正丰钢坯库存3.6万吨，减0.1万吨；唐山海翼宏润钢坯库存7.29万吨，减0.59万吨；物产震翔钢坯库存1.94万吨，增0.02万吨。三家总入库0.38万吨，总出库1.02万吨，总库存12.83万吨，减约0.67万吨。昨日比上周比上月备注高线Φ6mmHPB300河钢4530030-170过磅/货少高线Φ8mmHPB300河钢4280030-120过磅/缺货高线Φ10mmHPB300河钢4280030-120过磅/缺货高线Φ12mmHPB300河钢4530030-170过磅/缺货三级螺纹钢Φ12mmHRB400E河钢384040130160检尺/9米+150三级螺纹钢Φ14mmHRB400E
宏观经济数据不及预期，稳增长加码，逆周期调节政策或将加速落地。国务院层面连续三天召开的会议，李克强总理表示，加快补短板项目建设促进有效投资和产业升级。加强重大项目谋划和前期准备，推动尽早开工。周五央行意外续作2000亿元MLF释放流动性，均被看作是利好信号。
短期来看，利好似乎又瞬间齐聚，钢市可能有再往向冲一冲的可能，但动力可能会减弱。需要重点关注利好兑现后，市场情绪面的变化，尤其是资金面的动向，警惕获利资金套现影响到盘面的走向。目前资金明显流失，主流持仓多空双减，空头幅度要加于多头，若没有更大的利好支撑或冲击3600无果，期螺3600元上下很可能是个阶段性的顶部，而后很可能出现回吐再震荡的行情，因此要多加注意情绪面和资金面。
陕西省自然资源厅紧紧围绕全省稳投资、稳增长工作大局，加快推进重大建设项目用地预审。西安咸阳国际机场等8个重大交通项目用地预审获国务院批准，用地面积5.16万亩。针对重大交通建设项目用地数量多、审批层次高、投资体量大的特点，省自然资源厅出台系列政策措施，建立重大交通项目用地全流程服务机制，全力做好项目用地保障工作。截至目前，西安咸阳国际机场三期、国道307靖边东坑至定边彭滩改建工程、G327旬邑米指山至转角公路、省级高速公路太凤线太白至凤县(陕甘界)公路、韩城至黄龙高速公路、西安外环高速公路(南段)、定汉线吴起至华池(陕甘界)公路、眉县至太白县高速公路等8个项目用地预审已获批。须上报自然资源部审批的绥德至延川高速公路、黄龙至蒲城高速公路、子长至姚店高速公路、京昆改扩建高速公路、眉县至岐山至凤翔高速公路、麟游至法门寺高速公路、G342蒲城至马家镇公路改建、国道210西安过境公路等重大交通建设项目用地预审，已全部完成省级初审，力争年内全部完成审批。
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