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一、按强度划分可分为高强钢和超高强钢
1.按抗拉强度划分：
高强钢：TS≥340MPa（冷轧）；TS≥370MPa （热轧及酸洗）
超高强钢： TS＞590MPa
2.按屈服强度划分：
高强钢：YS≥210MPa
超高强钢： YS＞550MP
高强钢 - 高强钢板在汽车工业中的应用
一、采用铝合金材料
材料成本和焊装成本高
二、采用高强钢材料
1.冶金技术的发展，高强钢成本不断降低
2.从车身结构上优化，减少了各种加强板和补强板
减轻了车重，同时又减少了焊点数，既提高性能又减
少能耗
3.提高了性能
因此，汽车用材料向高强度钢板方向发展已成为不可逆转的趋势 随着低碳经济时代的到来，汽车和交通行业在气候大会中备受责难。而降低车重可有效降低油耗，减少碳排放。 因此汽车轻量化成为汽车制造业的主要发展方向想了解我公司更多
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、等背景下，其发展才可持续。
在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。
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高强度板在使用的过程中效果非常的突出，即使使用在高温的环境当中，也依然可以保持的使用效果，具有很高的热强性以及抗氧化性，而且还具有的耐氢腐蚀性。使用的领域非常的广泛，在很多的领域中都会有使用，使用都发挥了重要的效果。因此也受到了许多的用户们的青睐，也让其在使用的范围上在不断的扩大。现在市场上此类产品种类非常的多，按照使用的领域不同可以分为不同的类型，其中包括高建钢、锅炉容器板、中厚板等。
高强度低合金板在生产制作的过程中完全按照相关的标注进行制作，每一步都经过严格的审阅，因此产品的质量上得到了很大保证；在使用的效果上的发挥也做到了 。不仅如此它还具有一定的防腐蚀性，以及抗冲击能力，因此在使用的过程中不会轻易的出现破裂以及损坏的现象，可以进行长时间的使用，在长期的使用的过程中不需要进行维护以及保养的工作，同时具有一定的稳定性。
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