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槽钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。槽钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制槽钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。
窄翼缘槽钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘槽钢和槽钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。普通工字钢、轻型工字钢与HW、HN型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如槽钢
槽钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于槽钢的各个部位均以直角排布，因此槽钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。
槽钢是一种新型经济建筑用钢。槽钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。工艺原因该机组的设计能力为20万t/a，但产量达到了60万t/a，冷床区生产能力不足的问题很突出，与生产角钢相比，槽钢的冷却速度较慢，从而造成剪切时槽钢温度较高，极易出现塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且对剪刃寿命的影响较大。剪刃设计原因:槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。
德州禹城德运华型材金属材料有限公司深耕于 槽钢系列产品的换代升级。近年来，学习国外技术、引进国外设备，建立了一支 槽钢技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户，质量”作为公司的核心理念。
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热轧槽钢又分为宽翼缘槽钢中翼缘槽钢和窄翼缘槽钢三种，主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件，地下工程的钢桩及支护结构，大跨度钢桥构件，船舶、机械制造框架结构，火车、汽车大梁支架等。
热轧槽钢具有优良的力学性能和优越的使用性能，同工字钢相比，在承载条件相同时，可节约金属10-15%，在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，用热轧H 型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高。
我国进口、出口槽钢各有一定批量，主要从日本、西欧进口。出口输往地区主要为港澳、东南亚、拉美及阿拉伯 等。出口生产企业主要为辽宁、河北、北京、上海、天津等省市的钢铁厂（轧钢厂）。
进口槽钢品种多为大型、小型槽钢及特殊形状槽钢，出口品种多为中型槽钢如6号、7号等。
国标槽钢：以4# 5#为例；国标的厚度为40*40*4 50*50*5 公差在6%（即6个点以内）。其它厚度偏薄的槽钢定为非标槽钢。但是并不认为非标的槽钢都是劣质的产品，一些大厂生产的非标槽钢，下差正常控制在一定范围内，如40*40*3槽钢 50*50*4槽钢，质量也是比较好的，并被广泛应用。注意：一些小厂加工的非标槽钢，材质材质大多数不均匀并且有很多杂质,含碳量一般比较高,所以表面硬,塑性不好,受力易断下偏差也不能控制在一定的范围之内,不宜用在关键件、主要件上,另大批量生产一般不建议采用此类钢材40*40*4的槽钢,非标的有可能38*39*3.5,36*37*3.0,38*35*3.2,都有可以见过的,没办法控制产品质量的。
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